Ситуация, при которой в обеих compartments холодильника Ноу Фрост наблюдается высокая температура, может возникнуть, например, сразу после подключения устройства к электросети, если оно новое или долго не использовалось. При загрузке значительного количества продуктов холодильник может понадобиться время для достижения нужной температуры, что может занять несколько дней. Если же холодильник работает без отключений и внезапно перестает охлаждать, это, скорее всего, указывает на неисправность. Существует несколько причин, которые могут вызвать отсутствие холода в обоих отделениях устройства.

Неисправность компрессора холодильника

Мотор-компрессор создает необходимое давление в системе охлаждения и управляет движением фреона по контуру охлаждения. При прохождении хладагента через узенький капиллярный трубопровод его давление увеличивается. Далее, после капиллярной трубки, располагается широкий испаритель, где давление фреона резко снижается, в результате чего он начинает кипеть и забирать тепло из холодильника, что и обеспечивает охлаждение.

Стоит отметить, что в холодильниках No Frost, где холодильное отделение расположено сверху, а морозильник снизу, используется лишь один мотор. Если он выходит из строя, то циркуляция фреона нарушается, и обе камеры перестают морозить.

• межвитковые замыкания в обмотках;
• обрыв в обмотках;
• механическое заклинивание компрессора из-за износа деталей;
• повреждения или деформации клапанов

ПРИЗНАКИ

В холодильниках No Frost не работают ни морозильник, ни холодильник. Возможно, устройство сигнализирует о повышении температуры звуковым сигналом и предупреждениями на дисплее, например, «alarm» в моделях Bosch и Liebherr, восклицательный знак в треугольнике в холодильниках Атлант и других.

Если произошло замыкание обмоток: мотор включается и сразу отключается с щелчком. В случае обрыва обмоток: компрессор вообще не запускается. При механическом заклинивании: мотор гудит, а в отсеках тепло (недостаточное давление для нормальной циркуляции). Если клапаны сломаны: компрессор работает, но охлаждение слабое, и слышен металлический звук.

КАК УСТРАНИТЬ

Компрессор не подлежит ремонту и подлежит замене на новый.

Произошла утечка хладагента

Холод в холодильнике создается благодаря движению хладагента — фреона — по охладительному контуру. Диаметр трубок в контуре варьируется: в узком капиллярном трубопроводе давление хладагента увеличивается, а в широком испарителе – уменьшается, что вызывает его кипение. Это кипение приводит к поглощению тепла.

Когда контур теряет герметичность, давление фреона снижается. Сначала холодильник начинает слабо охлаждать, а когда хладагент полностью истощается, он прекращает функционировать как морозильник. При этом компрессор не активируется, и обе камеры становятся теплыми.

Утечки фреона в холодильниках Ноу Фрост чаще всего происходят в системе обогрева морозильной камеры и в местах локринговых соединений. Главным фактором становится коррозия, вызванная влагой, которая приводит к появлению ржавчины и микротрещин, что способствует утечке фреона.

ПРИЗНАКИ

В холодильниках No Frost обе камеры перестают морозить. В последнее время мотор работал с редкими отключениями и при этом температура была выше обычного. Затем компрессор остановился и больше не запускается, хотя свет в холодильной камере продолжает гореть.

Модели с дисплеем могут издаваться аварийные сигналы (например, сообщения «alarm» или «alarm off» на экране холодильников Bosch и Liebherr) и звуковые предупреждения.

КАК УСТРАНИТЬ

Необходимо восстановить герметичность охладительного контура. Если утечка возникает в соединениях, нужно заменить локринг или перепаять соединение. Если коррозия затронула трубку в обогреве морозильной камеры, эту часть можно удалить. После восстановления герметичности, проводится замена фильтра-осушителя, система вакуумируется и заправляется фреоном.

Загрязнилась капиллярная трубка

Капиллярная часть трубопровода является самым узким местом в системе охлаждения. Ее основная функция заключается в повышении давления хладагента. Из-за небольшого диаметра, эта трубка чаще всего забивается парафиновыми отложениями.

Примечательно, что в контур вместе с фреоном проникает масло из компрессора. В процессе взаимодействия масла и хладагента образуются парафины, которые вызывают засорение. В результате фреон прекращает циркуляцию, и температура в камерах начинает повышаться.

ПРИЗНАКИ

Компрессор работает продолжительное время без перерыва или делает редкие остановки. Температура в обоих отделениях превышает норму.

Модели холодильников No Frost с дисплеем могут информировать о росте температуры с помощью световых и звуковых сигналов. Например, в холодильниках Бош и Либхер выводится сообщение «alarm» или «alarm off», а в моделях Атлант Ноу Фрост загорается треугольник с восклицательным знаком.

КАК УСТРАНИТЬ

Необходимо обрезать участок капиллярной трубки и установить новый. После этого заменяется фильтр-осушитель, вакуумируется система и заправляется хладагентом.

Проблема с датчиком температуры морозильной камеры

Работа системы No Frost в холодильнике регулируется с помощью датчика температуры, находящегося в морозильной камере. Если данный датчик выходит из строя (чаще всего происходит поломка терморезистора или окисление его контактов), плата управления не получает информацию о температуре в морозилке и не даёт команду на активацию компрессора для охлаждения. В результате температура в морозильной камере начинает повышаться. Поскольку в холодильниках с системой No Frost холод подаётся из морозильной камеры, это также влияет на работу холодильного отделения.

ПРИЗНАКИ

Обе камеры холодильника Ноу Фрост не выполняют свою функцию: температура в морозилке и холодильном отсеке становится повышенной. Компрессор молчит и не активируется, в верхней камере свет продолжает гореть как обычно.

Технические неисправности могут также сигнализироваться аварийными индикаторами (например, на холодильниках Bosch и Liebherr отображаются сообщения «alarm» или «alarm off», а в холодильниках Атлант загорается восклицательный знак в треугольнике) и звуковыми сигналами.

КАК УСТРАНИТЬ

Неисправный термодатчик заменяется на новый.

Модуль защиты пуска компрессора перестал функционировать

Модуль защиты пуска в холодильном агрегате исполняет две ключевые роли: обеспечивает запуск двигателя (замыкает пусковую и рабочую обмотки) и предохраняет компрессор от перегрева (отключает двигатель, если температура слишком высока и есть риск возгорания).

Со временем, как и другие компоненты, модуль защиты пуска может выйти из строя. Возможны сбои как в пусковой, так и в защитной секции.

ПРИЗНАКИ

В обеих камерах тепло. Двигатель не запускается или сразу отключается с щелчком, а свет в холодильной секции не горит. В моделях с дисплеем могут появляться сигналы о высокой температуре в морозильной камере.

КАК УСТРАНИТЬ

Неисправный модуль заменяется новым.

Частичная утечка фреона

Охлаждение в холодильниках осуществляется благодаря циркуляции хладагента по замкнутой системе. Однако из-за коррозии металлических трубок нередко образуются микротрещины, через которые фреон может испаряться. Чаще всего такие дефекты появляются в местах соединения и в стальной обогревательной системе морозильной камеры.

Когда уровень фреона снижается, но его еще достаточно, холодильник Ноу Фрост продолжает выполнять свою функцию; однако полного охлаждения морозильной камеры он уже не обеспечивает.

Игнорирование данной проблемы приводит к дальнейшему уменьшению фреона, и вскоре перестает охлаждаться даже верхний отсек. В конечном итоге компрессор останавливается и уходит в режим отключения.

ПРИЗНАКИ

Охлаждение основного отделения продолжается в обычном режиме, в то время как температура в морозильной камере превышает норму и постепенно растет. Вскоре может прекратиться мороз в верхнем отсеке.

Проблема может сопровождаться аварийными сигналами, указывающими на избыточную температуру в морозильной камере. В холодильниках Ноу Фрост, например, марки Бош и Либхер, на дисплее загорается сообщение «alarm» или «alarm off». В моделях Атлант No Frost можно увидеть восклицательный знак в треугольнике.

КАК УСТРАНИТЬ

Необходима диагностика места утечки и последующее ее устранение. Если проблема обнаружена в соединениях, меняется локринг или восстанавливается герметичность пайкой. В случае утечки в обогреваемом периметре морозильной камеры удаляют поврежденный участок трубки.

После восстановления системы необходимо заменить фильтр-осушитель, произвести вакуумирование контура и заправить его хладагентом.